> > > Автокран MAN СLA 18.280 4×2 BB 16 т.
­
  • Купить продукция MAN / МАН в Ташкенте! Грузовики MAN в Ташкенте! Прицепы MAN в Узбекистане

Автокран MAN СLA 18.280 4×2 BB 16 т.

944 000 000 UZS

Автомобильный кран КС-4574 грузоподъемностью 16 т предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных, аварийных работ на рассредоточенных объектах.
Основным достоинством автомобильных кранов является их высокая мобильность, что даёт возможность оперативно перемещать их на удалённые друг от друга объекты

Описание

Общие данные
–         Тип транспортного средства Автокран

(Специальный автомобиль)

–         Категория транспортного средства N3
–         Колесная формула 4х2
Размеры автокрана
L Габаритная длина 9 870 мм
M Габаритная ширина 2 550 мм
H Габаритная высота 3 380 мм
K Длина стрелы 8 170 мм
A Колесная база 4 200 мм
B Передний свес 1 320 мм
C Задний свес 2 100 мм
E/F Колея передних колес / колея задних колес 2 075 мм / 1 815 мм
G Дорожный просвет    270 мм
D Диаметр поворота автомобиля   17,5 м
Характеристика крановой установки
–         Грузоподъемность максимальная
—  грузоподъемность при максимальном вылете
—  максимальный грузовой момент
—  высота подъема максимальная
—  высота подъема при максимальном вылете
—  глубина опускания максимальная
—  вылет при максимальной грузоподъемности
—  вылет максимальный
—  вылет минимальный
16,0 т

0,2 т

48,0 т·м

18,4 м

5,3 м

4,0 м

1,9 м

17,0 м

3,0 м

–         Тип стрелы телескопическая трехсекционная, 7-ми гранная
–         Тип каната диаметр / длина, не менее:
—  грузовой
—  выдвижения верхней секции стрелы
—  втягивания верхней секции стрелы
—  угол вращения
 

Ø15 мм / 133 м

Ø22 мм / 24,3 м

Ø15 мм / 7,60 м

360° (без груза на крюке); 240° с грузом на крюке

–         Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы:
—  основная стрела
—  стрела длиной 18 м
 

 

не более 2,5 т

втягивание (выдвижение) секций стрелы при работе с грузом ЗАПРЕЩЕНО

–         Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩЕНО
–         Геометрические параметры крана:
—  база выносных опор
—  расстояние между выдвинутыми опорами
—  задний габарит
 

3,85 м

5,12 м

2,80 м

–         Передние и задние опоры гидравлические
–         Кабина крана стальная, всепогодная с защитным стеклом, регулируемое кресло
–         Привод механизмов крана—гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси
–         Эксплуатация оборудования крана  должна осуществляться согласно эксплуатационной документации изготовителя и в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации автомобиля
Весовые параметры и нагрузки
–         Собственная масса автокрана 17 000 кг
–         нагрузка на переднюю ось    6 300 кг
–         нагрузка на заднюю ось  10 700 кг
Двигатель
–         Модель D0836 LFL13
–         Норма токсичности отработавших газов Euro 3
–         Тип 4-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
–         Рабочий объем двигателя 6,9 л
–         Количество и расположение цилиндров 6-цилиндровый рядной
–         Мощность двигателя

при частоте вращения коленвала

280 л.с. / 206 кВт при 2400 об/мин
–         Крутящий момент двигателя

при частоте вращения коленвала

1100 Н·м при 1300 ÷ 1700 об/мин
–         Экономический диапазон числа оборотов 1400 ÷ 1700 об/мин
–         Частота вращения вала на холостом ходу 600 об/мин
–         Система питания с системой подачи топлива Common Rail, прямой впрыск, EDC – электронная система управления дизелем, топливный фильтр и водоотделитель
–         Система охлаждения водяного охлаждения с термореле, радиатор с принудительной циркуляцией воды, вентилятор с вязкостной муфтой
–         Система смазки картерная, комбинированная смазка под давлением, два масляных фильтра с охлаждением
–         Система впуска воздуха за кабиной, направлена вверх, сухой воздушный фильтр с предварительной очисткой и с предохранителем фильтрующего элемента
–         Система выпуска отработавших газов с  выхлопной трубой направленной вверх за кабиной, слева
–         Воздушный компрессор 1-цилиндровый производительностью 360 куб. см
–         Шумоизоляция противошумовой пакет 80 Дб (92/97 ЕЭС)
–         Ограничитель скорости 89 км/ч, регулируемый
–         Температурный диапазон окружающего воздуха от -25°C до +45°C
–         Электрофакель облегчения холодного пуска  
–         Обогреватель топливного фильтра  
–         Обогреватель водоотделителя топлива  
Сцепление
–         Тип фрикционное, сухое однодисковое, вытяжного типа
–         Привод гидравлический с пневмоусилителем
–         Диаметр ведомого диска 430 мм
Коробка передач
–         Модель ZF-9S-1110 ТO (Overdrive)
–         Тип 9-ступенчатая, механическая, синхронизированная
–         Передаточные числа
на передачах

(ПП – понижающая передача)

1 2 3 4 5 6 7 8 ПП ЗХ
6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 9,48 8,97
–         Коробка отбора мощности NH/1C, без фланца E21, f=0,97, справа сбоку
Передний мост
–         Модель MAN HD FM 08, изогнутый с колесной распоркой
–         Передняя подвеска трапециевидная рессора 7,5 т с амортизатором
Задний мост
–         Модель MAN-FORCE H9-13120
–         Тип главной передачи планетарная (с планетарным колесным редуктором)
–         Передаточное число планетарного моста 5,26
–         Блокировка межколесного дифференциала блокировка межколёсного дифференциала
–         Задняя подвеска трапециевидная рессора 11,5 т
–         Стабилизатор и амортизаторы заднего моста нет
Рулевое управление
–         Модель с гидравлическим усилителем ZF 8098
–         Тип рулевой механизм «винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор»
–         Рулевое колесо регулировка рулевой колонки по высоте на 45 мм и угла наклона на 7,5°, замок вала рулевого колеса
Тормозная система
–         Рабочая тормозная система пневматическая, двухконтурная, с осушителем воздуха без подогрева и автоматическим регулированием тормозного усилия, тормозные механизмы всех колёс — барабанные, с  ABS
–         Стояночная тормозная система тормозные механизмы задних колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
–         Запасная тормозная система один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
–         Вспомогательная тормозная система моторный тормоз-замедлитель EVB

(тормоз с выпускным клапаном)

Шасси
–         Рама лонжеронная в виде швеллера 270х80х7 мм из высокопрочной стали BSK 46
–         Усиление задние части лонжерона
–         Поперечина трубчатая 88,9х6 мм из стали BSK 46
–         Поперечина коробки передач U-профиль 144х70х72мм из стали FE 510
–         Задняя поперечная балка 206х128х10 мм из стали FE 410
–         Передний бампер из SMC пластика с передним защитным брусом и переднее буксирное устройство
–         Задний противоподкатный брус
Кабина
–         Кабина над двигателем, цельнометаллическая, короткая дневная типа ‘K — Kompakt’, шириной 2200 мм, длиной 1520 мм, двухместная, без спального места
–         Подвеска кабины: спереди на резиновых опорах и сзади на пружинных амортизаторах
–         Гидропривод наклона кабины на угол 60° с механическим управлением слева
–         Солнцезащитный козырек на ветровом стекле
–         Наружные зеркала заднего вида и наружные широкоугольные зеркала с двух сторон
–         Наружное зеркало бокового обзора справа, без наружного зеркало переднего обзора
–         Входная ступень и крыло целиком выполнены из SMC (sheet moulding compound) пластика
–         Внутреннее крыло в колёсной нише, фартуки в арках крыльев против загрязнения двигателя
–         Уголь открывания дверей 85°, удобная посадка в кабину, хромированные подножки
–         Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
–         Ветровое стекло из трёхслойного безопасного стекла, задняя стенка кабины без окон
–         Интерьер кабины: чехлы сидений и обивка дверей тканевая; полик и облицовка салона из огнестойких материалов; передняя панель с инструментами управления
–         Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировкой по трем направлениям, с подголовником
–         Сидение пассажира статическое с регулировкой по двум направлениям, с подголовником
–         Индикация рабочих данных в комбинации приборов: спидометр, тахометр, индикатор давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатели давления пневматических контуров, указатель уровня топлива, панель световых индикаторов и индикатор ремня безопасности водителя
–         Электронный тахографа автоматический на 2 водителя
–         Отопление кабины от системы охлаждения двигателя с 3-ступенчатым вентилятором
–         Вентиляция кабины естественная или принудительная, система  рециркуляции воздуха
–         Механический подъёмный люк
–         Кондиционер
Электрооборудование
–         Напряжение бортовой сети 24 В
–         Генератор 28В, 80A — 2240 Вт
–         Аккумуляторная батарея 6СТ — 88 А·ч –12 В, 2 шт.
–         Аккумуляторный ящик с пластиковой крышкой, главный выключатель механический
–         Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов
–         Звуковой сигнал электрический двухтональный
–         Освещение: передние галогенные сдвоенные фары H7, корректор фар, многокамерные задние осветительные фонари с освещением номерного знака, габаритные и боковые фонари
Другие оборудования
–         Боковые защитные устройства из стали
–         Задние крыла с брызговиком
–         Комплекты ЗИП
–         Ящик для инструментов
Цветовая гамма
–         Цвет кабины белый RAL 9016
–         Цвет шасси графитовый черный RAL 9011
–         Цвет крановой установки желтый RAL1007
–         Цвет подрамника и опорных аутригеров графитовый черный RAL 9011
–         Цвет колеса белая алюминиевая RAL 9006
Колесные диски и шины
–         Дисковое колесо      8,25-22,5 с 10 отверстиями
–         Размер шин для передних колес (рулевая ось) 11,00 R22,5
–         Размер шин для задних колес (ведущая ось) 11,00 R22,5 (двоеная ошиновка)
–         Шины бескамерные TL, индекс грузоподъемности 148/145, индекс скорости K (110 км/ч)
–         Условия эксплуатации шин – городские, региональные и магистральные дороги
–         Запасное колесо с держателем на левой стороне, размер шин 11,00 R22,5
Топливный бак
–         Вместимость топливного бака 200 л
–         Стальной круглый бак справа, крышка запирающийся, сетчатый фильтр
–         Дизельное топливо ЭКО по O’zDSt 1134:2007, массовая доля серы не более 0,05 %
Инструменты
–         1 противооткатный упор, домкрат 10 т, знак аварийной остановки
–         Руководство по эксплуатации на английском и русском языке
–         Стандартный набор инструментов
Эксплуатационные показатели
–         Максимальная скорость         95 км/ч     (с ограничителем 89 км/ч)
–         Экономический диапазон скорости 60 ÷ 80 км/ч
–         Максимальный преодолеваемый подъем         32 %
–         Контрольный расход топлива    л/100 км  (не устанавливается производителем)
–         Расход топлива при работе оборудования л/мото∙час  (не устанавливается производителем)
Производитель оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
Технические данные спецификации могут отличаться в зависимости  от комплектации

Обзоры

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.

Powered by Dragonballsuper Youtube Download animeshow